Onlangs trof ik in een te reviseren Webley Patriot een ietwat versleten zuigerseal aan:
Het gruis op de foto rechts zat muurvast in de compressietube rondom de transferpoort, waar je zo lekker bij kunt ;-). Na een uurtje schoonmaakwerk de zuiger voorzien van een custom seal.
Compressieverlies is het grootste euvel bij de Patriot, de latere UK Patriots hebben weliswaar een zuigerseal die heel blijft, maar nog steeds waardeloos afdicht waardoor bijna geen enkele Patriot ook maar in de buurt komt van het realistische vermogen (c.a 23 fpe in 5.5mm) en bovendien vreten vreet.
